Le moteur Stern Drive de 4,5 L 200 ch de Mercury Marine est le meilleur produit de l'industrie nautique en 2015, annoncé vendredi par le magazine Boating Industry Les produits primés ont été sélectionnés en fonction de nombreux facteurs, tels que l'innovation, l'impact sur l'industrie et l'avancement dans leur catégorie ou la création d'une nouvelle catégorie. Le MerCruiser 4.5L 200hp Stern Drive de Mercury, basé sur le Stern Drive 4.5L 250hp introduit par Mercury en 2014, est spécialement conçu pour les environnements marins. La transmission en Z de 4,5 L et 200 ch a été conçue par Mercury Marine et est fabriquée au siège mondial de la société à Fond du Lac, Wisconsin. Le 4,5L est le premier de sa catégorie, établissant de nouvelles normes en matière d'accélération et de performances globales, avec des innovations de conception telles que le collecteur d'admission coulissant à guide long et la grande cylindrée, résultant en un excellent rapport puissance/poids. « Nous sommes fiers de présenter la technologie de transmission en Z de nouvelle génération avec ce nouveau moteur innovant », a déclaré John Pfeifer, président de Mercury Marine. C'est une excellente source d'énergie qui offre des fonctionnalités, des avantages et une technologie qui permettent une navigation plus agréable et sans souci. Ce moteur est spécialement conçu pour une utilisation marine et offre les performances, la durabilité et la facilité d'utilisation de Mercury. Le 4.5L offre une efficacité maximale et un fonctionnement silencieux exceptionnel. Dans la nouvelle conception, le corps du papillon orienté vers l'arrière, la plaque d'accélérateur anti-sifflement, le capot moteur et les attelages, le volant moteur léger, le module d'alimentation en carburant et le réservoir d'huile structurel se combinent pour offrir une qualité sonore et une efficacité supérieures, du ralenti à la bande de puissance, pour une meilleure expérience. Le V6 de 4,5 L offre également un régulateur de vitesse adaptatif (ASC), qui maintient automatiquement le point de régime défini indépendamment de la charge ou des changements de conditions, tels que les virages serrés, les sports de remorquage et les faibles vitesses de rabotage. Mercury Marine intègre le dernier système de protection contre la corrosion dans le V6 de 4,5 L, en utilisant des composants en fonte durables où le moteur entre en contact avec l'eau de mer et l'aluminium et des matériaux composites résistants à la corrosion ailleurs de l'unité. Des capteurs numériques sont utilisés partout au lieu d'analogiques.
